ประเทศไทยยังคงเผชิญปัญหาอุบัติเหตุทางถนนในระดับรุนแรง โดยมีสถิติผู้เสียชีวิตสูงเป็นอันดับ 18 ของโลก และสูงเป็นอันดับ 1 ในเอเชียและอาเซียน ส่งผลให้ สำนักงานคณะกรรมการสุขภาพแห่งชาติ (สช.) เร่งบูรณาการความร่วมมือกับหน่วยงานภาคี จัดเวทีสำคัญเพื่อผลักดันการแก้ไขปัญหาอย่างเป็นระบบ

โดยเมื่อวันที่ 2–3 เมษายน 2569 ได้จัด “การประชุมเชิงปฏิบัติการ บูรณาการความร่วมมือและจัดทำแผนการขับเคลื่อนส่งเสริมความปลอดภัยทางถนนอย่างยั่งยืน” ณ โรงแรมพูลแมน พัทยา จี เพื่อกำหนดทิศทางและแผนปฏิบัติการร่วมระดับประเทศ

ปัญหาใหญ่ที่ต้องเร่งแก้ไข

ข้อมูลสถานการณ์ชี้ให้เห็นว่า ผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนกว่า 80% เป็นผู้ใช้รถจักรยานยนต์ โดยมีปัจจัยเสี่ยงหลัก ได้แก่ การขับรถเร็ว การดื่มแล้วขับ และการไม่สวมหมวกนิรภัย ขณะที่กลุ่มเปราะบางคือผู้สูงอายุและคนเดินเท้า นอกจากนี้ยังสร้างความเสียหายทางเศรษฐกิจมากกว่า 5 แสนล้านบาทต่อปี

อย่างไรก็ตาม ในปี 2568 สถานการณ์เริ่มมีแนวโน้มดีขึ้น โดยจำนวนผู้เสียชีวิตลดลงเหลือ 15,534 คน หรือคิดเป็นการลดลง 11% ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายของประเทศที่ต้องการลดอัตราการเสียชีวิตให้เหลือ 12 คนต่อประชากรแสนคน ภายในปี 2570

สช. เชื่อม “นโยบาย–วิชาการ–ปฏิบัติ”

สช. ทำหน้าที่เป็นกลไกกลางเชิงระบบ เชื่อมโยงองค์ความรู้ ข้อเสนอเชิงนโยบาย และการปฏิบัติจริง เพื่อจัดทำยุทธศาสตร์และแผนปฏิบัติการร่วมระดับประเทศ โดยมีผู้บริหารเข้าร่วมขับเคลื่อน อาทิ นพ.อภิชาติ รอดสม รองเลขาธิการคณะกรรมการสุขภาพแห่งชาติ

รวมพลังภาคีทุกภาคส่วน

การประชุมครั้งนี้เป็นการระดมความร่วมมือจากหน่วยงานสำคัญทั่วประเทศ ครอบคลุมทั้งด้านนโยบาย ความปลอดภัย คมนาคม สาธารณสุข ท้องถิ่น ภาควิชาการ ภาคเอกชน และภาคประชาสังคม เช่น สำนักงานตำรวจแห่งชาติ กรมการขนส่งทางบก กรมควบคุมโรค สถาบันการแพทย์ฉุกเฉินแห่งชาติ รวมถึง สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (TDRI) และหน่วยงานกู้ภัยต่าง ๆ

ไฮไลต์การประชุม 2 วัน

วันแรกของการประชุมมุ่งเน้นการเปิดมุมมองและสร้างนวัตกรรมใหม่ เช่น แนวคิด “7 Innovation RTI” การขับเคลื่อนยุทธศาสตร์ 3E (Engineering, Enforcement, Education) รวมถึงการพัฒนาทักษะช่วยชีวิต (CPR) และการสื่อสารเพื่อการเปลี่ยนแปลง

ส่วนวันที่สอง เน้นการต่อยอดจากแนวคิดสู่การปฏิบัติจริง โดยมีการวิเคราะห์สถานการณ์เชิงลึก จัดทำแผนปฏิบัติการพร้อมตัวชี้วัด และนำเสนอแผนขับเคลื่อนในช่วงปี 2569–2570

มุ่งสู่ระบบความปลอดภัยทางถนนอย่างยั่งยืน

การประชุมครั้งนี้ไม่เพียงเป็นเวทีแลกเปลี่ยนความคิดเห็น แต่ยังถือเป็นจุดเริ่มต้นของการวาง “ระบบความร่วมมือระดับชาติ” เพื่อผลักดันมาตรการความปลอดภัยทางถนนให้เกิดผลอย่างเป็นรูปธรรม ลดความสูญเสีย และสร้างความยั่งยืนให้กับสังคมไทยในระยะยาว

สช.ม. รายงาน